Über uns

Alles super, der Evo 8 ist mit eurem Fahrwerk und mit der Einstellung auf mich perfekt zu fahren, viel sicherer und man kann richtig schnell fahren, danke viel mal für die super Arbeit.

Mit der Vermessung und Einstellung der Achsgemetrie und der Radlastabstimmung des Fahrwerkes bin ich sehr zufrieden. Der Kurven Grip ist im Vergleich zu den schlechten "Werks" Einstellungen um ein vielfaches höher. Danke vielmals! Gleichzeitig wurde der Dämpfer auf der Hinterachse weicher eingestellt, wodurch sich das Fahrzeug bei Kurvenfahrten nun ziemlich stark neigt. Ein paar Stufen härter dürfte es meines Erachtens gut vertragen. Dies kann ich selber einstellen. Aktuell organisiere ich die Dämpferkennlinien und würde mich gegebenenfalls für eine professionelle Abstimmung im Frühjahr bei Ihnen melden.

Mit dem Umbau an meinem Honda Civic Type R FK2 bin ich sehr zufrieden! Die Beratung war kompetent, die Ausführung schnell und tadellos, und der Preis wirklich fair. Ich habe nichts auszusetzen.

P. Affentranger - Honda Civic Type R FK2

Ich war am vergangenen Wochenende auf der Nordschleife unterwegs und bin vom Öhlins hellbegeistert! Ich hatte am Anfang der Reifendruck etwas zu hoch. Die Grundabstimmung fand ich etwas zu weich und habe zwei Klicks härter gestellt. Ich war überrascht, wie stark der Unterschied zu spüren ist. Auch von deiner Geometrie-Empfehlung her, sind wir auf dem richtigen Weg. Die Reifen laufen sich gut ab und Grip ist sehr viel vorhanden. Ich bezweifle, dass mit einem anderen Produkt in so kurzer Zeit eine so gute Abstimmung gefunden werden kann. Die Zusammenarbeit mit Schläppi Race-Tec war die richtige Entscheidung!

Als ich mir einen Jugendtraum erfüllt habe und meinen Wunscholdtimer englischer Herkunft gekauft habe, war die Sitzgrösse nicht tauglich für den Einsatz an Rallyes mit wechselnden Beifahrern. Da alles in einer DTC-Einzelabnahme erwähnt war, waren mir die Hände gebunden. In Schläppi Race-Tec hatte ich einen kompetenten und flexiblen Partner für den Umbau gefunden. Von der ersten Anprobe des neuen Sitzes an bis zur endgültigen Korrektur des DTC-Gutachtens und der Nachbetreuung konnte ich mich auf das Team aus Meiringen verlassen.

Ich bin sehr zufrieden mit dem Umbau. Die Termine beim DTC und Strassenverkehrsamt haben auch reibungslos geklappt, sodass nun alles im Fahrzeugausweis eingetragen ist. Seit dem Umbau war ich auch wieder bereits auf der Rennstrecke und mit den H-Gurten macht das Fahren eindeutig mehr Spass. Positiv war auch der Vorschlag von Schläppi Race-Tec, die vordere Stossstange neu zu lackieren. So sieht mein ein bisschen in die Jahre gekommener Subaru wieder frischer aus. Ein kleiner Fehlentscheid von meiner Seite war, dass ich nur auf der Fahrerseite 6-Punkte Gurte habe einbauen lassen und nur 4-Punkte Gurte auf der Beifahrerseite. Heute würde ich die Beifahrerseite auch mit 6-Punkte Gurten ausstatten.

Die Firma Schläppi Race-Tec hat einen super Job gemacht, bin absolut zufrieden. Sie haben schnell und professionell auf mein Anliegen reagiert, waren stets erreichbar und hilfsbereit, das Vorgehen war transparent, Abweichungen von den ursprünglichen Plänen wurden sofort kommuniziert und die Arbeiten wurden sauber ausgeführt. Ein grosses Kompliment an die ganze Firma und vielen Dank! Habe leider schon viel zu oft das Gegenteil erleben müssen bei anderen Garagen, Tunern, etc.