Öhlins Fahrwerk Adventure Suzuki Jimny (FJ/GJ)

inkl. Importkostenpauschale von CHF 120.-  

• 2,25 Zoll Aussenrohr, Aluminiumdesign für optimale Kühlung
• 2-fach einstellbare Dämpfung
• Öhlins' marktführendes Druckausgleichssystem gegen Kavitation
• 1 Zoll Höherlegung
• Geeignet für die Verwendung von Starrachsen
• Kugelgelenke für geringe Reibung im Fahrbetrieb und verbesserte Stabilität
• Dämpfungscharakteristik anpassbar
• Erweiterbar auf separat einstellbare High- und Low-Speed Druckstufendämpfung
• Vollständig zerlegbar für Wartung und Reparatur
• 2 Jahre limitierte Garantie

  Technische Informationen weiter unten in der Beschreibung

Die Allround Rallye & Rallyecross Produkte kommen von der neuen Generation der TPX- und TTX-Rallye-Dämpfern. Sie haben sich selbst bei härtesten Bedingungen erfolgreich bewährt. Dieses Produkt mit universalen Sets für McPherson sowie Dämpfern werden im Rallye- und Rallyecross-Bereich eingesetzt. Das McPherson Federbein (TPX44) hat einen 44mm Kolben. Er ist 3-fach Verstellbar, einfach im Zug und zwei-weg im Druck.

Entwickelt und modifiziert für die Gruppe N und R4 Rallye Klassen. Die neue Rallye Klasse R4 wurde ins Leben gerufen, um die Gruppe-N-Fahrzeuge wettbewerbsfähiger gegenüber den S2000-Fahrzeugen zu machen. Für diese neue Klasse hat ÖHLINS den Gruppe-N-Dämpfer weiterentwickelt. Fahrzeuge von Subaru und Mitsubishi vertrauen auf die Fahrwerke von ÖHLINS. Der vordere Dämpfer ist ein Zwei-Kolben McPherson Dämpfer mit einem 44 mm Kolben, Drei-Wege Verstellung mit Einer- Verstellmöglichkeit auf der Zugstufe und Zwei-Verstellmöglichkeiten auf der Kompression. Der hintere Dämpfer ist ein Zwei-Rohr Dämpfer TTX44 mit einem 44mm Kolben und ist vierfach verstellbar. Beide Dämpfer sind druckausgeglichen, beseitigen das Risiko der Kavitation und durch den geringen Gasdruck wird die innere Reibung gering gehalten.

inkl. Importkostenpauschale von CHF 120.-  

• Kompatibel für 2,0 bis 3,0 Zoll resp. 3,5 bis 5 Zoll Höherlegung
• 2,25 Zoll Aussenrohr, Aluminiumdesign für optimale Kühlung
• Progressive Damping System (PDS), hydraulischer Endanschlag
• Check-Valve-System für komplette Trennung der Zug- und Druckstufendämpfung
• Marktführendes Druckausgleichssystem gegen Kavitation
• Geeignet für die Verwendung von Starrachsen
• Abgedichtete Kugelgelenke
• Dämpfung und PDS anpassbar
• Erweiterbar auf separat einstellbare High- und Low-Speed Druckstufendämpfung
• Vollständig zerlegbar für Wartung und Reparatur
• 2 Jahre limitierte Garantie
• Lieferung ohne Federn

  Technische Informationen weiter unten in der Beschreibung

Die ORQ- Serie Offroad Dämpfer hat einen großen Erfolg bei allen Arten von Rallye-Raid-Events. Der ORQ 16/46 Dämpfer ist in erster Linie für Offroad und Rally Raid Autos, aber auch für andere Fahrzeuge mit ähnlichen Ansprüchen nutzbar. Er hat ein schwenkbaren Druckschlauch – so kann die Durchflussmenge stets konstant bleiben und die Montage am Auto wird ebenso vereinfacht. Der ORQ 16/46 hat einen 46mm Kolben mit einem externen Druckbehälter. Druck und Zug-Stufe werden zusammen mit dem PDS-System verstellt.