Offroad Fahrwerk für Ford Ranger (T6)
Vorne: Konventioneller Stossdämpfer mit externem Ausgleichsbehälter am Schlauch / Getrennt einstellbare Zug- und Druckstufendämpfung / 1 Zoll Höherlegung über Federvorspannungsverstellung / Uniballdomlager / Federate 130 N/mm oder 140 N/mm
Hinten: Konventioneller Stossdämpfer mit externem Ausgleichsbehälter / Getrennt einstellbare Zug- und Druckstufendämpfung / 1 Zoll Höherlegung über enthaltenen Lift Block (25 mm längere U-Bolzen benötigt, nicht im Lieferumfang enthalten) / Steinschlagschutz / Verwendung der originalen Blattfedern
Lieferumfang: je 1 x FOV 1/2W00, 2 x FOV 6W00, inkl. Anbauteile / Bedienungs- und Einbauanleitung
Hinweis: Bei Modelljahr 2019 wurde an der Vorderachse teilweise die untere Stossdämpferaufnahme geändert. Die Einbaubreite beträgt nun 50 mm anstatt wie bisher 38 mm und der untere Haltebolzen hat nun 20 mm anstatt wie bisher 16 mm Durchmesser. Ab Modelljahr 2020 werden ausschliesslich die neuen Dimensionen verwendet. Um sicherzugehen, dass die Öhlins Stossdämpfer passen, prüfen Sie bei Modelljahr 2019 vor dem Kauf bitte die angegebenen Masse.
