Zusätzliche Informationen
| Gewicht | 0,010 kg |
|---|---|
| Versandstatus | 3-5 Arbeitstage |
Marke
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Die federleichte CFK-Adapterplatte zum plug’n’play Austausch der LITE↯BLOX LB19XX / LB26XX gegen die schwere Originalbatterie. Das Bauteil spart knapp 1kg zur Serienhalterung.
Ab: CHF 196,00
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- 6-poliger Batterie-Trennschalter
- Gewährleistet die vollständige elektrische Abschaltung eines Wettbewerbsfahrzeugs beim Betrieb
- Verhindert Schäden an der Generatordiode
- FIA genehmigt
- 100 Ampere kontinuierlich bis 12 Volt
- Widerstand bis 500 Amp. während 5 Sekunden
Batteriekabel schwarz (= Minuspol), passend für die LITE↯BLOX Modelle und handelsübliche Starterbatterien.
CHF 20,00
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Seilzug zur Fernaktivierung des Batterietrennschalters. Verfügbar in den Längen 2 und 3 m.
Ab: CHF 18,00
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Elastische Schutzkappen für die Batteriepole, bei der Verwendung von Ringkabelschuhen.
Durchmesser Kabeldurchführung: 12 mm (Querschnitte bis 50mm)
Lieferumfang: Set Terminals (+/- Pol)
CHF 13,00
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Der grosse LBbike Akkumulator kommt im Kunststoff-Gehäuse mit integrierter BMS-Elektronik in bewährter LITE↯BLOX Qualität und ermöglicht einen plug’n’play Austausch gegen die serienmässig verbaute Starterbatterie in diversen Anwendungen mit 2-/4-Takt-Motoren.
Features: Spart 8-11kg Gewicht zur vergleichbaren Serienbatterie / Plug’n’play Austausch gegen die OEM-Batterie für den Einsatz in grösseren 2-takt und 4-takt Motoren / Wartungsfrei durch BMS-Elektronik mit Schutz vor Missbrauch & Überlastung (Über- / Unterspannung) / Verwendung neuester Premium-Zelltechnologie (A123 ANR26650M1B) / Geringste Ladenzeiten (LiFePO4 Akkuzellen) / Marginale Selbstentladung bei Nichtgebrauch
Anwendung: Motorisierung: 1-2 Zylinder (500-1400ccm) / Geeignet für: Harley, Chopper, Touring, Trike, Enduro, Custom Bike / Konstruktionsbedingt nicht für den Einsatz im KFZ-Bereich geeignet!
CHF 345,00
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Der mittlere LBbike Akkumulator kommt im Kunststoff-Gehäuse mit integrierter BMS-Elektronik in bewährter LITE↯BLOX Qualität und ermöglicht einen plug’n’play Austausch gegen die serienmässig verbaute Starterbatterie in diversen Anwendungen mit 2-Takt Motoren.
Features: Spart 7-10kg Gewicht zur vergleichbaren Serienbatterie / Plug’n’play Austausch gegen die OEM-Batterie für den Einsatz in grösseren 2-takt Motoren / Wartungsfrei durch BMS-Elektronik mit Schutz vor Missbrauch & Überlastung (Über- / Unterspannung) / Verwendung neuester Premium-Zelltechnologie (A123 ANR26650M1B) / Geringste Ladenzeiten (LiFePO4 Akkuzellen) / Marginale Selbstentladung bei Nichtgebrauch
Anwendung: Motorisierung: 1-2 Zylinder (250-500ccm) / Geeignet für: Rennmaschine, Cruiser, Naked Bike, Streetfighter, Supersport, Supermoto, Aufsitz-Rasenmäher, ATV, Quad, Jetski, Ski-Doo, Schneemobil / Nur für Anwendungen mit max. 30A Ladestrom (Lichtmaschine) / Konstruktionsbedingt nicht für den Einsatz im KFZ-Bereich geeignet!
CHF 257,00
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