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CHF 68,00
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Die Freem Rennunterwäsche ist auf maximalen Komfort ausgelegt. Das Material gewährleistet höchste Atmungsaktivität und ist auch bei hohen Temperaturen schnell trocknend.
Die Unterwäsche ist sehr leicht und verhindert durch sorgsam angeordnete Nähte Druckstellen auf empfindlichen Stellen der Haut. Zudem ist das Material antistatisch und antibakteriell, was sich bei allergischen Hautreaktionen positiv auswirkt.
100% made in Italy
CHF 860,00
Schale aus Fiberglas, Design inspiriert durch den HTE ONE Evo Sitz, Ohrensitz, hoch atmungsaktives Samt- und AIRNET-Futter.
5 grosse Gurtdurchgänge, seitliche Befestigungen.
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CHF 736,00
Mit Gel beschichtete Schale aus Fiberglas, Ohrensitz. Gepolstert mit hoch atmungsaktivem AIRNET-Material. Hohe Flanken für eine bessere Körperhaltung. Herausnehmbare Kissen, anatomisches Oberschenkelkissen. 5 grosse Gurtdurchgänge, seitliche Befestigungen.
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CHF 430,00
Rennsitz mit gel-beschichteter Fiberglasschale, komplett in Velours gepolstert, rutschfester Stoff an Schultern und Sitzfläche für maximalen Halt.
Abnehmbare Rücken- und Beinpolster, 5 Gurtschlitze, Seitliche Befestigung.
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Ab: CHF 59,00
Kopfhaube mit Gesichtsöffnung aus 50 % Nomex und 50 % Viscose. FIA-Norm 8856-2018
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Ab: CHF 85,00
Kopfhaube mit Gesichtsöffnung aus Aramidic/Viscose. Diese Unterwäsche-Linie ist sehr leicht, widerstandsfähig und angenehm zu tragen und entspricht der neuen FIA 8856-2018 Norm (erhöhter Feuerschutz).
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Ab: CHF 12,00
Mütze und Stirnband sind aus weichem, wärmendem Fleece und mit dem Schriftzug shop4race bestickt.
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CHF 790,00
Ultraleichter Fiberglas-Rennsitz, schwarz. Speziell für Piloten grosser Grössen (ab Grösse L) konzipiert
FIA / HANS kompatibel
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CHF 854,00
inkl. Importkostenpauschale von CHF 30.-
Ultraleichter Fiberglas-Rennsitz, schwarz
FIA / HANS kompatibel
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CHF 440,00
inkl. Importkostenpauschale von CHF 30.-
Sportsitz mit Rohrrahmen, klappbar. Doppelter Verstellhebel zum Verstellen der Rückenlehne auf der linken und rechten Seite. Befestigung der Basis: 271 x 345 mm. Kompatibel mit 3- oder 4-Punkt-Gurt oder Standard-Sicherheitsgurt.
Nicht FIA-zugelassen
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